大燈調(diào)光電機(jī)的內(nèi)部控制原理其實(shí)相當(dāng)直觀,就像我們擰旋鈕調(diào)整臺(tái)燈亮度一樣,只不過(guò)它是用來(lái)調(diào)整汽車(chē)大燈的角度而非亮度。具體來(lái)說(shuō):
1、用戶(hù)操作:首先,司機(jī)可以通過(guò)車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)上的開(kāi)關(guān)或旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié),這個(gè)開(kāi)關(guān)上有幾個(gè)預(yù)設(shè)的檔位,比如0、1、2、3等,或者是連續(xù)調(diào)節(jié)的無(wú)極開(kāi)關(guān)。
2、信號(hào)轉(zhuǎn)換:當(dāng)司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí),這個(gè)動(dòng)作會(huì)改變開(kāi)關(guān)內(nèi)部電路的電阻值或產(chǎn)生相應(yīng)的電信號(hào),這個(gè)變化的信號(hào)就是給大燈控制模塊的指令。
3、控制模塊:大燈控制模塊接收到這個(gè)指令信號(hào)后,經(jīng)過(guò)內(nèi)部算法處理,將信號(hào)轉(zhuǎn)換成合適的電壓信號(hào)。
4、電機(jī)驅(qū)動(dòng):接著,這個(gè)電壓信號(hào)會(huì)被送到大燈調(diào)光電機(jī),就像電力火車(chē)頭接到調(diào)度員的命令一樣,電機(jī)根據(jù)接收到的電壓大小和方向開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。
5、機(jī)械傳動(dòng):電機(jī)通過(guò)內(nèi)部的螺桿或其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行伸縮或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),這個(gè)運(yùn)動(dòng)被傳遞到大燈調(diào)節(jié)器上。
6、大燈調(diào)節(jié):大燈調(diào)節(jié)器內(nèi)的螺桿接觸到大燈反光碗的外側(cè),隨著電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿推動(dòng)反光碗上下移動(dòng)或傾斜,進(jìn)而改變了大燈發(fā)出光線的照射角度。
以上便是大燈調(diào)光電機(jī)的內(nèi)部控制原理,簡(jiǎn)單來(lái)講,大燈調(diào)光電機(jī)就好比是一臺(tái)微型電梯,電梯轎廂(相當(dāng)于反光碗)在電機(jī)的牽引下上下移動(dòng),以此調(diào)整大燈射出光線的高度,確保在不同路況和載重條件下,大燈都能夠正確照亮路面,同時(shí)避免對(duì)其他道路使用者造成眩光干擾。